多孔结构材料具有质量轻、透流、比强度高、密度低、阻尼减震、降噪等优良性能, 特殊的孔隙结构使其产生了不同于一般实体材料的特殊性能, 被广泛地应用于航空与防护结构中.据测算, 如果将飞机的机构改为多孔结构, 在同等性能条件的制约下, 飞机自身质量将减小到原来的一半^[1-3].

多孔结构材料的力学性能主要依赖于基本力学性能、相对密度及表征材料的内部几何结构的参数等.国内外许多研究者从这些方面入手, 以理论、实验或数值模拟的方法研究了多孔结构材料的力学性能.Gibson等^[4]利用正方体交错模型对多孔结构的压缩变形机制进行了简单解释, 并给出了用于计算多孔结构理论弹性模量的公式.李长青等^[5]采用Nd: YAG激光器对碳纤维/环氧树脂复合材料进行表面处理, 研究表面选区预处理工艺参数对黏结强度影响.研究结果表明在一定激光系数范围内拉剪强度与其呈正相关, 激光消融试件表面活性增强.Tam等^[6]综合考虑了FDM零件设计与优化, 探索沿着应力线制造这种新方法, 提出了一种新的Additive Manufacturing(AM)方法.孙岩等^[7]通过气动弹性计算对光敏树脂模型的弹性变形进行预测和修正, 保证修正后的模型在气动力作用下可以保证原始外形不变.Habib等^[8]研究了不同单元结构的PLA材料支架的性能, 建立了每种类型支架的设计参数、孔隙度计算公式、孔隙度-表面-体积间的关系, 提出了一种简易的设计方法.在保证使用性能的前提下, 多孔结构可以实现轻量化设计.因此本文通过设计不同孔隙结构和孔隙率的多孔结构, 研究多孔结构对性能的影响.

影响多孔结构压缩力学性能的因素主要有孔隙率和孔隙的形状, 因此, 通过调整孔隙率和孔隙形状的参数来研究它们对多孔结构的压缩力学行为的影响.通过对压缩过程的数值模拟所得规律进行分析和总结, 得到不同的多孔结构在压缩过程中的力学行为表现.根据Gibson-Ashby^[4]的弹性模量理论值的计算公式, 推导几种不同多孔结构的弹性模量理论值.

本次研究选取了在实际的工程应用中使用最广泛的三种多孔结构为例进行仿真分析, 三种多孔结构分别为蜂窝状多孔结构、正六面体多孔结构、正八面体多孔结构^[9].三种模型具体的模型参数及仿真力学性能^[10-11]结果如表 1所示.

表 1(Table 1)

表 1 不同多孔结构对应的模型参数及仿真结果 Table 1 Model parameters and simulation results of different porous structures 多孔形状 蜂窝状 正六面体 正八面体 孔隙率 40.8% 36.6% 74.1% 72.7% 76.2% 80.5% 截面形状 正方形 圆形 正方形 圆形 正方形 圆形 孔径/mm 4 4 4 4 4 4 臂径/mm 2 2 2 2 2 2 体积/mm3 5 818 6 230 2 544 2 054 2 336 1 912 模型 最大等效应力/MPa 65.05 63.025 160.97 205.53 582.65 768.04 最大等效应变 0.059 0.057 0.148 0.188 0.587 0.793 最大等效变形/mm 0.893 7 0.833 8 3.818 7 4.879 7 11.341 18.924

表 1 不同多孔结构对应的模型参数及仿真结果 Table 1 Model parameters and simulation results of different porous structures

针对3种不同结构试样, 试样的总体外形尺寸相同, 孔径、臂径相同, 不同的是试样的形状和截面的形状.孔隙形状分别为蜂窝状、正六面体状、正八面体状, 截面形状分别为正方形和圆形.试样的静力学分析结果表明:蜂窝状圆形截面结构的力学性能明显优于方形截面; 正六面体状方形截面结构的力学性能明显优于圆形截面; 正八面体状方形截面结构的力学性能明显优于圆形截面.总的来看, 如图 1所示, 在试样外形尺寸相同、孔径与臂径尺寸相同的前提下, 从结构力学性能的角度来看, 蜂窝状结构优于六面体结构, 六面体结构优于八面体结构.

图 1(Fig. 1)

图 1 三种不同结构多孔结构的力学性能对比图 Fig.1 Comparison of mechanical properties of three porous structures (a)—最大等效应力；(b)—最大等效应变；(c)—最大等效变形.

图 2反映了蜂窝状多孔结构最大等效应力、最大等效应变以及最大等效变形量随孔隙率的变化情况(孔隙率分别为25%, 35%, 45%, 55%, 65%), 有限元模拟分析的结果表明:在臂径和受力相同的前提下, 最大等效应力、最大等效应变以及最大变形量三者的变化趋势一致, 均随着孔隙率的增大而增大.

图 2(Fig. 2)

图 2 ANSYS分析得到的力学性能参数与孔隙率的关系图 Fig.2 Relationship between mechanical properties and porosity by ANSYS (a)—最大等效应力；(b)—最大等效应变；(c)—最大等效变形.

本试验采用的是一种名为Vero White的不透明白色液体光敏树脂材料, 其性能参数如表 2所示.

表 2(Table 2)

表 2 Vero White的性能参数 Table 2 Performance parameter of Vero White 拉伸强度 延伸率 弹性模量 弯曲强度 热变形温度 MPa % MPa MPa ℃ 50~60 10~25 2 000~3 000 75~110 50~60

表 2 Vero White的性能参数 Table 2 Performance parameter of Vero White

本试验采用的树脂3D打印设备是以色列Objet Eden250, 其工作原理如图 3所示.此设备主要由激光打印喷头、升降杆、升降台、固定工作平台等组成, 其中的关键结构是一个高功率的激光器, 在打印的过程中, 将预先构建好的三维模型转变为STL或者SLC文档格式, 激光头会根据输入到软件中的程序来规划其运行的轨迹路线, 激光头走过的路径及成型的轨迹形成一个层面后, 升降台在升降杆的带动下降低一个层厚的高度, 激光头再次进行扫描固化的过程, 形成新的层面并与旧的层面相互结合, 重复该过程, 直到零件打印完毕.

图 3(Fig. 3)

图 3 Objet Eden250及工作原理 Fig.3 Objet Eden250 and working principle (a)—打印设备；(b)—工作原理.

利用AG-Xplus 100kN电子万能试验机对试样进行抗压性能测试.测试时必须保证上下2个平面平行, 并且使承载垫与试样的轴向垂直.测量时下降速度为0.5 mm/min, 最大载荷定为95 kN.

通过光固化快速成型试验得到的不同多孔结构试样在冷却室温后手工除掉外部的冻状支撑, 剩余不易去除的支撑部分用2%NaOH溶液浸泡, 然后风干, 得到的多孔结构模型如图 4所示.

图 4(Fig. 4)

图 4 光固化成型样件 Fig.4 Specimens of stereo lithography apparatus (a)—孔隙率25%; (b)—孔隙率35%; (c)—孔隙率45%; (d)—孔隙率55%; (e)—孔隙率65%; (f)—正六边形孔; (g)—圆形孔; (h)—方形截面; (i)—圆形截面; (j)—方形截面; (k)—圆形截面.

图 5为图 4a试样压溃后形貌.整个压缩过程分为3个过程, oa段为试样弹性变形阶段, ab段为试样压溃阶段, bc段为试样密实阶段.

图 5(Fig. 5)

图 5 25%孔隙率蜂窝结构试样应力-应变曲线 Fig.5 Stress-strain curve of the alveolate specimen with 25% porosity

对于oa段, 当上压盘刚开始接触试样时, 试样开始产生压力, 由于加载过程刚刚开始, 所以产生的压缩载荷也很小, 随着上压盘与试样的上表面的接触载荷逐渐增大, 应力急剧线性增长.这一阶段比较短, 应变只有5%左右, 这一过程在曲线的a点处即将结束, 此后曲线斜率开始急剧变化, 表明试验进入下一阶段.

在a点曲线开始发生转折, 进入ab段, 即试样的压溃阶段.在该阶段, 应力增长速度减慢, 并且达到了整个过程中的最大值, 应力应变不再呈线性关系.试样开始被压溃, 孔隙开始垮塌.从整个试件的孔洞失效来看, 首先是某个层面上的个别孔隙被压垮, 然后这个孔隙所在层上的其余材料产生应力集中, 导致整层失效.

最后阶段是图像的bc段, 此段是试样的密实阶段.处在这一阶段的试样中的大量孔隙格子开始急剧屈曲变形, 高度明显变小, 试样也出现了密实化现象, 压缩载荷表现为急剧下降的趋势.基于树脂材料的多孔结构的应力应变曲线具有基本相似的变化趋势.

取每种试样在电子万能试验机上进行压缩测试, 根据输出的载荷随位移变化的曲线, 得到其最大压力.则试件的抗压强度为

(1)

对于六边形蜂窝状结构, 当其孔隙率为25%时, 对应的抗压强度为66.68 MPa; 当孔隙率为65%时, 对应的抗压强度仅为58.24 MPa.从试样的试验数据可以看出, 对于同一种孔隙形状的多孔结构, 在其外形尺寸相同的前提下, 多孔结构的抗压强度随着孔隙率的升高而降低, 如图 6所示.

图 6(Fig. 6)

图 6 蜂窝状多孔结构抗压强度随孔隙率的变化趋势 Fig.6 Compressive strength-porosity curve of honeycomb porous structures

图 7为3种不同多孔结构抗压强度.试样的总体外形尺寸相同, 孔径、臂径相同, 试样的形状和截面的形状不同.试样孔隙形状为蜂窝状, 孔径为4 mm，臂径为2 mm, 六边形蜂窝状的抗压强度为45.35 MPa, 圆形蜂窝状的抗压强度为60.17 MPa, 圆形截面的性能明显优于六边形截面, 但圆形截面的质量大于六边形截面的; 试样单元形状为六面体, 孔径为4 mm, 臂径为2 mm, 方形截面的抗压强度为34.17 MPa, 圆形截面的抗压强度为25.94 MPa, 方形截面的性能明显优于圆形截面, 但是方形截面的质量大于圆形截面的; 试样单元形状为八面体, 孔径为4 mm, 臂径为2 mm, 方形截面的抗压强度为19.08 MPa, 圆形截面的抗压强度为15.09 MPa, 方形截面的性能明显优于圆形截面, 但是方形截面的质量大于圆形截面的.

图 7(Fig. 7)

图 7 三种不同结构多孔结构的抗压强度对比图 Fig.7 Compressive strength of three different porous structures

1) 多孔试样的压缩过程经历了弹性变形－压溃－密实阶段, 所得到的应力应变曲线符合塑料应力应变曲线的特点.最大应力、应变随着孔隙率增加而增加, 抗压强度随着孔隙率增加而减小.

2) 从多孔试样的应力应变曲线中得到了试样的抗压强度, 不同结构的多孔结构的抗压强度的变化范围在15~70 MPa.蜂窝状结构的性能优于六面体结构, 六面体结构优于八面体结构.

3) 在试样外形尺寸相同、孔径臂径尺寸相同的前提下, 最大等效应力、最大等效应变、最大等效形变量、抗压强度、弹性模量变化规律一致:蜂窝状结构圆形截面的性能优于方形截面, 六面体结构方形截面的性能优于圆形截面, 八面体结构方形截面的性能优于圆形截面.