东北大学学报:自然科学版 ›› 2018, Vol. 39 ›› Issue (10): 1480-1485.DOI: 10.12068/j.issn.1005-3026.2018.10.022
李朝峰1, 佘厚鑫1, 李超2, 闻邦椿1
LI Chao-feng1, SHE Hou-xin1, LI Chao2, WEN Bang-chun1
摘要: 建立了局部载荷作用下弹支环形阀片的力学模型,并讨论了阀片变形的影响规律;利用专用减振器示功机对其阻尼特性进行实验研究,并与理论推导的结果进行了对比与验证.研究了不同关键参数对减振器阻尼特性的影响规律,结果发现:随着弹簧刚度和阀片厚度的增加,减振器复原行程的阻尼力增大,且速度越大,阻尼力增幅越大;阀片环形受载面积对阻尼力有显著影响,因此建议在减振器的设计阶段对该参数进行考察设计,以扩展产品性能区间.研究结果可为弹簧阀片式减振器的设计提供可靠准确的理论参考.
中图分类号: