东北大学学报(自然科学版) ›› 2003, Vol. 24 ›› Issue (7): 635-638.DOI: -
王大志;王建辉;顾树生
收稿日期:
2013-06-24
修回日期:
2013-06-24
出版日期:
2003-07-15
发布日期:
2013-06-24
通讯作者:
Wang, D.-Z.
作者简介:
-
基金资助:
Wang, Da-Zhi (1); Wang, Jian-Hui (1); Gu, Shu-Sheng (1)
Received:
2013-06-24
Revised:
2013-06-24
Online:
2003-07-15
Published:
2013-06-24
Contact:
Wang, D.-Z.
About author:
-
Supported by:
摘要: 混合动力电动汽车(HEV)的多能源动力总成控制器是实现多能源最优控制的关键,针对该包含多个子系统的复杂系统,提出了一类多模型方案,并采用了一种智能递阶监督控制策略·在智能递阶结构的上层,利用概率神经网络构成了组织级,对系统的任务进行规划;采用模糊决策控制器构成了递阶控制的协调级,将具体的任务分配给各个子系统·经过仿真研究,其结果表明了该方法的有效性·
中图分类号:
王大志;王建辉;顾树生. 基于智能递阶结构的HEV控制策略[J]. 东北大学学报(自然科学版), 2003, 24(7): 635-638.
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