摘要： 公用控制件可用于若干多位件之集中控制,以实现运动、动力之变换功能。过去多限于设计个别的公用凸轮控制件,而且还是采用反复试凑的办法,寻求适宜方案甚为困难。本文提出的设计原理能够方便地解决许多类型的公用控制件设计问题,并可进行优化设计。已将常见变换级数的公用控制件方案制成图表,简明直观、便于使用,根据要求可直接选定适宜方案,并举例予以介绍。
中图分类号:
王启义. 公用控制件研究[J]. 东北大学学报:自然科学版, 1979, -(1): 69-82.
-. -[J]. Journal of Northeastern University:Natural Science, 1979, -(1): 69-82.
