东北大学学报:自然科学版 ›› 2018, Vol. 39 ›› Issue (9): 1304-1308.DOI: 10.12068/j.issn.1005-3026.2018.09.018
金文明1, 姚娟2, 赵勇1, 郭贝贝2
JIN Wen-ming1, YAO Juan2, ZHAO Yong1, GUO Bei-bei2
摘要: 利用ABAQUS 模拟后桥主减速器壳体轴承座的启裂并进行数值分析.壳体轴承座材料选用基体组织中珠光体体积分数50%的QT450,通过J积分确定了启裂点位置,计算出裂解载荷;分析了启裂时裂尖区域的塑性变形及其对轴承孔失圆量的影响,并进行了实验研究.结果表明,壳体轴承座的启裂点位于靠近裂尖中部位置;塑性区域位于裂尖根部呈蝶形分布,造成的轴承孔失圆度较小;裂解加工质量合格,说明轴承座适合使用裂解技术.研究结果为改进壳体轴承座的生产工艺流程奠定了坚实的理论基础,为壳体轴承座裂解材料的选择、裂解设备的设计、工艺过程的制定提供了参考.
中图分类号: