东北大学学报（社会科学版） ›› 2005, Vol. 7 ›› Issue (6): 410-413.DOI: -
宁烨;吴琼珊;
收稿日期:2005-11-25
修回日期:2005-11-25
出版日期:2005-11-25
发布日期:2015-11-06
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Received:2005-11-25
Revised:2005-11-25
Online:2005-11-25
Published:2015-11-06
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Supported by:摘要： 随着集装箱运输和国际货物多式联运的蓬勃发展,无船承运人在国际货物运输中日益发挥着不可替代的作用。然而,长期以来中国关于无船承运人的理论研究及相关立法却相对滞后,无船承运人的概念、性质、法律监管等问题尚不明确,造成中国货运市场秩序混乱。针对这一问题,在阐述了无船承运人的概念和法律地位的基础上,通过比较主要航运国家无船承运人管理制度的特点,并结合中国无船承运人业务实践,对中国无船承运人管理制度现存问题进行了分析,提出了完善中国无船承运人管理制度的建议,如推广无船承运人责任保险制度及明确无船承运人破产时债权实现的程序等。
中图分类号:
宁烨;吴琼珊;. 无船承运人制度比较研究[J]. 东北大学学报（社会科学版）, 2005, 7(6): 410-413.
-. -[J]. Journal of Northeastern University(Social Science), 2005, 7(6): 410-413.
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