东北大学学报(自然科学版) ›› 2021, Vol. 42 ›› Issue (12): 1731-1738.DOI: 10.12068/j.issn.1005-3026.2021.12.009
黄贤振1,2, 朱会彬1, 姜智元1, 姜睿1
HUANG Xian-zhen1,2, ZHU Hui-bin1, JIANG Zhi-yuan1, JIANG Rui1
摘要: 轴承打滑易造成轴承的早期失效,传统的轴承打滑分析方法认为轴承参数是确定的,而在实际工况中轴承参数具有随机性,从而造成较大的分析误差.针对此问题,考虑随机因素的影响,提出一个角接触球轴承打滑行为的可靠性分析模型.基于轴承拟静力学分析和试验打滑判据得到轴承的打滑临界平面,以轴承是否打滑为判别条件,建立轴承打滑的极限状态方程,采用Kriging方法进行了可靠性灵敏度分析,评价轴承各参数对打滑现象的影响程度.研究结果表明:轴承滚动体直径的变化对轴承打滑现象影响最大,轴承内、外圈沟道直径和曲率半径的变化对其影响次之,接触角的变化对其影响较小.该研究为防止轴承打滑引起早期失效提供理论依据.
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