东北大学学报:自然科学版 ›› 1989, Vol. 10 ›› Issue (5): 457-464.DOI: -

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高速圆锥齿轮断裂故障分析

韩二中;王九菊;郭星辉;颜世英   

  1. 东北工学院理论力学教研室;东北工学院理论力学教研室;东北工学院理论力学教研室;东北工学院理论力学教研室
  • 收稿日期:1989-10-28 修回日期:1989-10-28 出版日期:1989-09-15 发布日期:2015-09-06
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  • Received:1989-10-28 Revised:1989-10-28 Online:1989-09-15 Published:2015-09-06
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摘要: 针对某航空发动机中央圆锥齿轮的一种断裂模式,计算了静扭矩、离心载荷作用下的应力分布以及齿轮的固有动态特性;提出计算行波共振应力响应的计算机仿真方法。在考虑了某些影响行波应力响应的偶然因素之后,确认齿轮断裂的原因是多次重复地在行波共振点运行所造成的。计算结果与实测值相符。

关键词: 节径型振型, 行波共振, 扭矩放大系数

Abstract: -

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