东北大学学报:自然科学版 ›› 2017, Vol. 38 ›› Issue (3): 390-394.DOI: 10.12068/j.issn.1005-3026.2017.03.018
林文强1, 焦明裕1, 赵西松2, 喻先勇1
LIN Wen-qiang1, JIAO Ming-yu1, ZHAO Xi-song2, YU Xian-yong1
摘要: 以前机匣为典型零件,提出了提高航空薄壁件加工精度的可调节压力气囊支撑系统.系统采用正交分析法,对薄壁件进行切削有限元仿真,分析比较了薄壁件在不同工装参数下的切削变形,并研究切削点变形随工装参数的变化趋势.由此对薄壁件工装进行优化,优化后因工装参数引起的误差可减小60%以上,直接对航空薄壁件加工提出指导性意见.在优化的工装基础上,提出了使用可调节压力气囊作为支撑,根据切削点的变形情况使用不同压力的气囊,装夹变形可在优化后基础上再次减小40%以上,从而减小让刀变形、控制薄壁件的加工精度.
中图分类号: