摘要: 沈阳地铁九号线奥体中心站采用STS(steel tube slab)管幕法设计.基于压力拱理论,提出了根据管周土压力成因而分区域讨论的思路,推导了STS管幕法的顶管管周摩阻力公式.将理论计算结果和现场顶力观测数据进行了对比,得到较好的一致性.翼缘对顶力影响较大,不能采用简单叠加的方法,受“栓塞”作用影响,管侧土压力较小.利用现行国际设计规范计算了STS管幕顶力,由于现行规范未考虑翼缘板效应,规范计算结果比现场顶力观测数据偏小28%~40%.
                                                        
                            
                              
                             
                            
                            																								
								
																中图分类号: 
																 
								
								
																                            
                            
                                
                                    
                                
                                
                                    
                                        															姜宝峰, 赵文, 贾鹏蛟, 程诚. 基于压力拱理论的STS管幕顶力[J]. 东北大学学报:自然科学版, 2018, 39(4): 589-593.	
																																									     												                                                                                                        	                                                                                                                      JIANG Bao-feng , ZHAO Wen, JIA Peng-jiao, CHENG Cheng. Jacking Forces of Fringed STS Pipe Based on Stress Arch Theory[J]. Journal of Northeastern University Natural Science, 2018, 39(4): 589-593.