东北大学学报（自然科学版）

东北大学学报:自然科学版 ›› 2018, Vol. 39 ›› Issue (4): 589-593.DOI: 10.12068/j.issn.1005-3026.2018.04.027

• 资源与土木工程 • 上一篇    下一篇

基于压力拱理论的STS管幕顶力

姜宝峰1,2， 赵文1， 贾鹏蛟1， 程诚1   

  1. (1. 东北大学 资源与土木工程学院， 辽宁 沈阳110819; 2. 沈阳地铁集团有限公司， 辽宁 沈阳110016)
  • 收稿日期:2017-01-23 修回日期:2017-01-23 出版日期:2018-04-15 发布日期:2018-04-10
  • 通讯作者: 姜宝峰
  • 作者简介:姜宝峰(1986-)，男，东北大学博士研究生； 赵文(1962-)，男，内蒙古集宁人，东北大学教授，博士生导师.
  • 基金资助:
    国家自然科学基金资助项目(51171041).国家自然科学基金资助项目(51578116); 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N160106006).

Jacking Forces of Fringed STS Pipe Based on Stress Arch Theory

JIANG Bao-feng1, 2， ZHAO Wen1， JIA Peng-jiao1， CHENG Cheng1   

  1. 1. School of Resources & Civil Engineering， Northeastern University， Shenyang 100819， China; 2. Shenyang Metro Co.， Ltd.， Shenyang 110016， China.
  • Received:2017-01-23 Revised:2017-01-23 Online:2018-04-15 Published:2018-04-10
  • Contact: JIA Peng-jiao
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摘要： 沈阳地铁九号线奥体中心站采用STS(steel tube slab)管幕法设计.基于压力拱理论，提出了根据管周土压力成因而分区域讨论的思路，推导了STS管幕法的顶管管周摩阻力公式.将理论计算结果和现场顶力观测数据进行了对比，得到较好的一致性.翼缘对顶力影响较大，不能采用简单叠加的方法，受“栓塞”作用影响，管侧土压力较小.利用现行国际设计规范计算了STS管幕顶力，由于现行规范未考虑翼缘板效应，规范计算结果比现场顶力观测数据偏小28%~40%.

关键词: STS管幕法, 顶力, 顶管, 压力拱理论, 有限土压力理论

Abstract: The STS (steel tube slab) method was applied in the Olympic metro station project in Shenyang. Based on the pressure arch theory， a formula of STS pipe-jacking friction resistance was deduced based on the cause of the earth pressure on the pipe week. The theoretical calculation result agrees well with the in-situ monitoring data. The influence of the fringe on the jacking force is obvious and the calculation of which cannot use the simple superposition method. Affected by the "embolism" effect， the soil pressure on the tube side is small. The jacking force of STS pipe calculated according to the international design codes is smaller than the monitoring results by 28% ~ 40% due to not taking the fringe effect into account.

Key words: STS method, jacking force, pipe-jacking, pressure arch theory, finite soil pressure theory

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