东北大学学报(自然科学版) ›› 2022, Vol. 43 ›› Issue (12): 1724-1731.DOI: 10.12068/j.issn.1005-3026.2022.12.008
周世华, 王云贺, 陈雨, 任朝晖
ZHOU Shi-hua, WANG Yun-he, CHEN Yu, REN Zhao-hui
摘要: 针对散体物料与振动卸载面间的摩擦、碰撞等相互作用导致的散体复杂运动行为或磨损等问题,基于库仑摩擦力模型及碰撞理论,建立具有非线性振动的卸载系统动力学模型.采用增量谐波平衡法和数值积分法,分别研究激励幅值和刚度比对系统动态特性、振动传递和散体物料流动规律的影响.结果表明,随着激励幅值和刚度比的增大,卸载系统的硬式非线性增强、多解区域变宽、力传递率减小并出现明显的延迟现象;由于轮胎及悬架非线性因素的影响,在相同工况下散体物料呈现出不同的流动状态,并且在跳跃、冲击后出现相对静止和相对前滑等现象.
中图分类号: