东北大学学报(自然科学版) ›› 2024, Vol. 45 ›› Issue (11): 1595-1603.DOI: 10.12068/j.issn.1005-3026.2024.11.010
Bo HAO1,2, Xin-yan XU1(), Yu-xin ZHAO1, Jun-wei YAN1
摘要:
飞机蒙皮、尾翼等零件上的铆接孔表面质量关乎飞机整体装配性能,目前铆接孔缺陷检测大多为传统人工检测,易出现漏检现象.因此,提出一种具有创新性的改进YOLOv8的铆接孔表面缺陷检测方法.采用可变形卷积替换常规卷积,解决特征提取中感受野形状固定的问题.嵌入SimAM注意力机制,增强网络在背景和目标对比度较低状况下的辨识能力.使用WIoU边界框回归损失函数代替CIoU损失函数,降低低质量图像对模型训练的影响,提高模型的鲁棒性和泛化能力.为验证本文模型的性能,以带铆接孔的6061铝合金板代替飞机蒙皮进行检测.实验结果表明,本文模型在铆接孔测试集上mAP_0.5和准确率分别达到了0.918和0.920,较原始YOLOv8模型分别提高了24.1%和25.3%.
中图分类号: