东北大学学报:自然科学版 ›› 2018, Vol. 39 ›› Issue (3): 436-440.DOI: 10.12068/j.issn.1005-3026.2018.03.026
林秀丽1, 曹亚平1, 董思敬2, 柳静献1
LIN Xiu-li1, CAO Ya-ping1, DONG Si-jing2, LIU Jing-xian1
摘要: 研究了不同风速下通道宽度、折角角度及折角个数对机车用折角式过滤器阻力的影响,重点分析了高风速(≥5m/s)下过滤器的性能.结果表明:高风速下,16mm通道宽度过滤器的阻力增加迅速,对16mm和20mm通道宽度的过滤器而言,在6.5m/s风速下,间距增加25%,阻力减少36%.折角角度的改变会显著影响过滤器的阻力,在高风速下这一特征更加明显.在相同通道宽度,通道长度减少29%的情况下,二折角过滤器的阻力较三折角过滤器平均减少40%.在高风速、低阻力使用条件约束下,可依据研究结果设计过滤器几何参数,将折角过滤器作为多级过滤的第一级.
中图分类号: